On vous présente la Ducati Super Scrambler. Tony Prust de Analog Motorcycles est un artisan talentueux. Aussi doué en menuiserie fine qu’en métallurgie, Tony Prust conçoit, dans son atelier basé à Chicago, des motos fonctionnelles d’un incroyable beauté. En quête d’un nouveau défi, Tony Prust s’attaque à un nouveau projet. En Californie, il trouve une Ducati 1975 860 GT
La 860 GT, baptisée “the ugly duck” par les Anglais, la 860 GT fera une carrière minable et injuste au milieu des seventies : derrière sa ligne plate et décalée se cachait en effet une excellente machine, moins marginale que les 750 Sport et GT. Le Twin avait été porté à 864 cm3, et offrait de nombreuses évolutions, dont l’allumage électronique, une première chez Ducati.
Le donateur de la 860 GT de 1975 n’avait pas de silencieux, de siège, de système d’éclairage et les pneus avaient pourri sur place et s’effritaient… Loin de se laisser abattre par le challenge, Tony Prust de Analog Motorcycles s’attaque à cette Ducati 1975 860 GT pour en faire une Ducati Super Scrambler !
On vous laisse découvrir le résultat avec cette magnifique Ducati Super Scrambler !
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